世界各地的大型汽车公司在NFT世界里都会留下。豪华汽车制造商兰博基尼宣布将最后一款Aventador Coupé车型作为1:1 NFT进行拍卖。此外,法拉利还宣布与Velas Network达成多年协议,开发NFT。最后,迈凯轮为其超级跑车的NFT发布寻求了Infinite World的帮助。
日本汽车制造商,日产和丰田,准备进入metaverse。日产创建了一个虚拟展厅,而丰田则建立了一个虚拟工作区。
日产和丰田将业务扩展到Metaverse
据《日经亚洲》报道,日产利用美国创业公司VRChat的平台,在东京制作了一个虚拟现实版的日产穿越画廊。这个VR空间以新的Ariya电动车为特色,独家访客可以加入一个虚拟世界之旅。
然后,日产将把这个虚拟空间作为其车辆发布和其他活动的展厅。通过其Invisible-to-Visible增强现实界面,日产创造了 "无限的可能性,将使驾驶更加方便、舒适和令人兴奋"。
同时,丰田为其员工建立了虚拟工作空间。它的目标是帮助他们以一种更沉浸的方式进行互动。工作空间显示了员工的数字化身,他们可以用来参加公司的会议和活动。
丰田的人力资源和技术开发团队已经使用了虚拟工作空间。这家汽车公司表示,他们将进一步将其扩展到元宇宙。
据一位匿名的公司代表说,拥有虚拟工作空间是丰田希望为其员工提供的另一种沟通方式。
"由于冠状病毒,越来越多的人在家工作,我们正在为年轻员工和其他人提供公司内部的沟通选择,"该公司代表说。
日本的汽车制造商并不是唯一建设其虚拟办公室或商业空间的人。其在欧洲的同行,大众和梅赛德斯-本斯,也在利用这一新兴技术。
大众汽车发布了一个NFT系列,并在metaverse上推出了NFT寻宝活动。此外,梅赛德斯-本斯雇用了五位NFT艺术家,对其G级车系列进行创造性的重新构建。
随着人们对Web3空间的兴趣越来越大,我们可以期待看到其他主要的汽车制造商加入元宇宙。
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